8月9日上午,深圳消委会采访了一汽大众，为了应对消费者投诉奥迪Q5室内气味问题,同时发布了奥迪Q5室内空气质量评价结果。一汽大众代表、消费者代表、市人大代表、市政协**、专家学者、新闻媒体记者40余人参加了会议。

据统计，2017年上半年，深圳消费者**会收到了116起关于奥迪Q5车内空气质量问题的消费者投诉，其中深圳投诉78起。保护消费者的合法权益,深圳**会于6月8日,一汽大众,“信”是“已经取代了隔音棉的数量是否奥迪Q5气味的来源从室内隔音材料,隔音棉的变化奥迪Q5业主是否提供免费更换服务”等三个问题进行调查。6月15日和21日，一汽-大众先后给深圳市消费者**会回了信，但两次回复均无实质性内容。

7月1日，深圳市消费者**会委托第三方专业检测机构对2013年6月至2016年10月生产的23辆符合申请条件的国产奥迪Q5汽车进行了主客观的空气质量评估。结果表明:

——主观评价:近80%的评测人员对奥迪Q5车内空气质量不满意。78.3%的评测人员表示，奥迪Q5车内气味强烈，“明显”。43.5%的评测人员将奥迪Q5车内的气味描述为“不舒服、严重不舒服、无法忍受”。

——客观评价:23辆车辆全部检测到甲醛和总挥发性有机物(TVOC)，部分车辆检测到其他5种污染物(苯、甲苯、二甲苯、苯乙烯、乙苯)。与德国《汽车内部环境标准》和GB 50325《民用建筑工程室内环境污染控制规范》相比较，21辆汽车在静置20分钟后被评价超标。

——车辆静置20分钟后污染物含量明显增加。甲醛平均含量增加50%，TVOC平均含量增加131%。

——参与评估的国产奥迪Q5车辆23辆，平均使用寿命2年3个月;此前，奥迪4S店有15辆车(65%)已经更换了绝缘棉。

为征求企业对评价结果的意见，深圳市消费者**会于7月26日向一汽-大众发送了《关于奥迪Q5车内空气质量专项调查结果的通知》，但至今未收到企业反馈。

会上，深圳市消费者**会对一汽大众进行了采访，要求该公司回答三个问题:**，奥迪Q5车内气味问题的根源是什么?二是更换隔声材料的车辆为什么仍然存在气味重的问题?第三，下一步一汽大众将如何解决奥迪Q5内饰气味的问题?对此，一汽-大众做出了如下回应:1。异味是由于内隔声垫橡胶层在生产过程中配方配比不到位造成的，导致橡胶层耐久性不够。车辆使用一段时间后，特别是在高温的情况下，有些车辆会产生比较严重的气味。22016年4月，奥迪Q5隔声垫橡胶层配方比例进行调整。经过内部质量体系测试，4月份以后生产的隔音橡胶层不再有任何质量问题。3、实现市场监测和用户反馈后Q5气味问题,以下措施:2017年3月10日,一汽大众、上海大众和大众集团共同开展服务法案,承诺6月以来所有车辆出现气味特殊服务操作,涉及车辆免费更换零件和气味问题,目前已在深圳地区用户免费更换2700汽车,并将继续关注客户的真实反映。

在公开讨论中，消费者代表、市人大代表、市政协**、专家学者就会议主题发表了意见。消费者重新

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